Opel Corsa C – выбираем экземпляр с пробегом

Плюсануть
Поделиться
Класснуть
Opel Corsa C

Ответ, как выбрать подержанный экземпляр Opel Corsa C, вы найдете в этой статье.

В новой статье мы расскажем, как правильно выбрать подержанный экземпляр компактного хэтчбека Opel Corsa C. Это будет хороший вариант для людей, которые ищут недорогую машину с малым количеством недостатков. Однако о тех, которые в нём существуют, мы расскажем также.

История Opel Corsa C

Не секрет, что самой популярной моделью у немецкого производителя является Opel Astra, относящиеся к среднему классу – европейскому С-классу. Opel Corsa относится к европейскому В-классу. И, кстати, в Европе Opel Corsa является более популярной, чем Opel Astra. Возможно, из-за того, что в их небольших городках улицы еще уже. Opel Corsa C является разработкой конца девяностых годов прошлого столетия. Тогда стандарты В-класса были совсем другими и соответственно автомобили были меньших размеров. Opel Corsa C построена на одной платформе со своей предшественницей Opel Corsa В. У него слегка изменился дизайн кузова. Вот моторная гамма получила достойные мощные агрегаты. 1,4-литровый бензиновый двигатель имел порядка 100 лошадиных сил. Самая мощная версия Opel Corsa оснащалась 1,8-литровым двигателем.

 

 

Проблемы с кузовом Opel Corsa C

Как мы знаем, немецкий автомобильный производитель Opel в начале двухтысячных годов значительно повысил качество антикоррозийной обработки кузовов своих моделей. Это касается и Opel Corsa C, который выпускался с 2000 по 2006 год. Поколение Opel Corsa C отличалось улучшенным лакокрасочным покрытием и более качественным металлом. На экземпляре Opel Corsa C можно найти точечные следы коррозии в области днища и рядом с нагруженными элементами. В наше время практически все экземпляры Opel Corsa C будут иметь коррозию под лобовым стеклом рядом со стойками, рядом с точками крепления подвесок. Так известно – под лобовым стеклом скапливается грязь и листья, которые приводят к процессам гниения.  Если эксплуатировать Opel Corsa с изношенным амортизатором,а начнется коррозия в точке крепления. Коррозию сваркой удалить практически невозможно, придется только заменять часть кузова. Если появились очаги коррозии на задней двери багажника, то стоит поискать ее следы в боковых нишах задней части кузова. К такой коррозии обычно приводит износ резиновых уплотнителей.

К проблемным местам кузова Opel Corsa C можно отнести плохое качество пластиковых панелей. Передние фары очень быстро затираются. Именно поэтому практически любой экземпляр Opel Corsa C может иметь уже новые фары. Также быстро появляются задиры на лобовом стекле. На переднем бампере довольно быстро отламывается крепление и клипсы. Юбка переднего бампера является расходным материалом. Оригинальный новый бампер под покраску стоит в России в среднем 20000-25000 рублей. Локеры колесных арок также являются пластиковым. У 15-летних экземпляров Opel Corsa C эти локеры могут быть полностью отломленными.

Opel Corsa C - вид сбоку

Opel Corsa C – вид сбоку.

Проблемы с салоном Opel Corsa C

Интерьер бюджетного хэтчбека Opel Corsa C является довольно простым. Некоторые автомобильные эксперты даже называют его аскетичным. При этом конструкторами подбирался довольно крепкий пластик, хотя и твердый. Рулевое колесо из пластика продержится на таком автомобиле намного дольше, чем кожаные рули более дорогих моделей автомобилей. Узнать точный возраст автомобиля можно по состоянию педалей и ковриков салона. Кнопки управления различными системами автомобиля на центральной консоли не продавливаются, не ломаются и не затираются. Однако подсветка некоторых кнопок может сломаться. При этом заменить лампы подсветки практически невозможно. Электрические стеклоподъемники на Opel Corsa C использовались только на передних дверях. Они являются довольно надежными. Также мало проблем может быть с блоком климата и вентилятором отопителя. Мотор вентилятора отопителя имеет ресурсы 200000 километров. Правда, при этом необходимо регулярно менять фильтр салона.

Проблемы с ходовой Opel Corsa C

Хотя тормозная система на компактном хэтчбек Opel Corsa C является слабой, в тоже время она весьма надежная. Как и у всех Opel, здесь необходимо будет заморачиваться, чтобы убрать скрип колодок. На российском рынке подержанных автомобилей есть экземпляры Opel Corsa C без ABS. Мы рекомендуем покупать экземпляры только с ABS. Поэтому при выборе автомобиля необходимо будет уточнить эту деталь. Обычно владельцы Opel Corsa C заменяют передние тормоза наиболее крупные от таких моделей, как Opel Astra или Opel Vectra.

Передняя и задняя подвеска Opel Corsa C являются довольно простыми. Тем не менее низкий ресурс в 50 тысяч километров присущ сайлентблокам переднего рычага и опоре передней стойки. Амортизаторы на Opel Corsa C служат обычно не более 100 тысяч километров. Все дело в том, что на них практически отсутствуют пыльники. При регулярной загрузке Opel Corsa C до отказа могут обломаться пружины.

Opel Corsa C

Теги

Поделись с друзьями

Плюсануть
Поделиться
Класснуть

Читайте также

Это интересно